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截至2023年4月26日收盘，皖通高速(600012)报收于9.4元，上涨3.87%，换手率1.1%，成交量12.83万手，成交额1.19亿元。
4月26日的资金流向数据方面，主力资金净流出59.59万元，占总成交额0.5%，游资资金净流入1379.77万元，占总成交额11.63%，散户资金净流出1320.18万元，占总成交额11.13%。
近5日资金流向一览见下表：
皖通高速融资融券信息显示，融资方面，当日融资买入408.75万元，融资偿还445.74万元，融资净偿还36.99万元。融券方面，融券卖出0.0股，融券偿还0.0股，融券余量4.25万股，融券余额39.95万元。融资融券余额4503.24万元。近5日融资融券数据一览见下表：
该股主要指标及行业内排名如下：
皖通高速2022年报显示，公司主营收入52.06亿元，同比上升32.78%；归母净利润14.45亿元，同比下降4.57%；扣非净利润14.25亿元，同比上升4.55%；其中2022年第四季度，公司单季度主营收入12.21亿元，同比上升23.34%；单季度归母净利润2.72亿元，同比下降1.66%；单季度扣非净利润2.67亿元，同比下降9.14%；负债率36.61%，投资收益3809.04万元，财务费用1.44亿元，毛利率43.24%。皖通高速（600012）主营业务：投资、建设、运营及管理安徽省境内的部分收费公路。。
该股最近90天内共有3家机构给出评级，买入评级3家；过去90天内机构目标均价为9.77。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，皖通高速（600012）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力良好，营收成长性一般。财务相对健康，须关注的财务指标包括：有息资产负债率。该股好公司指标3.5星，好价格指标3星，综合指标3星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
资金流向名词解释：指通过价格变化反推资金流向。股价处于上升状态时主动性买单形成的成交额是推动股价上涨的力量，这部分成交额被定义为资金流入，股价处于下跌状态时主动性卖单产生的的成交额是推动股价下跌的力量，这部分成交额被定义为资金流出。当天两者的差额即是当天两种力量相抵之后剩下的推动股价上升的净力。通过逐笔交易单成交金额计算主力资金流向、游资资金流向和散户资金流向。
注：主力资金为特大单成交，游资为大单成交，散户为中小单成交
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