2023年2月17日模塑科技（000700）发布公告称中欧基金范适、华福证券林子健 徐晨晖于2023年2月17日调研我司。
具体内容如下：
【资料图】
问：公司主营业务介绍
答：模塑科技主要从事汽车保险杠等零部件、塑料制品、模具、模塑高科技产品的开发、生产和销售。公司年汽车保险杠生产能力达 600万套以上，是中国领先的汽车外饰件系统服务供应商。公司凭借世界一流的生产设备，完善的信息服务系统，强大的生产能力，健全的技术创新运行机制已成为宝马、北京奔驰、特斯拉、上汽通用、上汽大众、奇瑞捷豹路虎、沃尔沃、北京现代、神龙汽车、广汽蔚来、理想汽车、小鹏汽车、威马汽车等众多知名品牌公司的定点厂商。
公司目前已在北京、上海、沈阳、武汉、烟台、墨西哥设有生产基地，在北京、上海及江阴设有研发中心。
问题二公司业绩预告中，22 年公司表现亮眼，扭亏为盈，具体原因？
2022年公司业绩扭亏为盈主要原因为1、2022年度较2021年度减少MingHua US Inc.（美国名华）经营亏损约1.8亿元人民币及出售美国名华的资产减值约4.5亿元人民币；2、2022年度墨西哥名华扭亏为盈。
问题三公司目前在手订单情况？
公司目前在手的订单包含两个部分，一个是传统汽车品牌的燃油车保险杠和其他外饰件产品，另一个是新能源汽车品牌的外饰件。前者包括宝马，奔驰，通用，大众，沃尔沃，捷豹路虎，神龙，现代等。后者包括特斯拉，理想，蔚来，小鹏，比亚迪，合众等。
问：公司主要竞争对手分享及行业竞争格局？
答：目前公司的主要竞争对手是延锋彼欧。目前主机厂的配套市场主要是围绕几大汽车厂商进行竞争的，由于主机厂要求较高，竞争对手较少，公司已进入大部分主流汽车厂商供应商名录，具有一定的先发优势。
问：汽车保险杠壁垒？前排保险杠与后排保险杠在工艺难度上是否有区别？
答：目前我国已经形成了较为稳固的汽车零部件采购体系，整车厂与零部件企业之间形成金字塔型的产业链结构。这种产业链结构使得整车厂和各级汽车零部件企业之间形成较为固定且互相依赖的关系。目前存在的汽车保险杠壁垒主要有三个，产品质量体系认证壁垒，管理技术壁垒，生产规模壁垒。
目前汽车保险杠前保险杠与后保险杠之间的工艺难度略有区别，但相差不大。其中前排保险杠由于要安装进气格栅，大灯总成，工艺难度会比后保险杠略高。
问：新能源车保险杠与传统燃油车保险杠在工艺，用材上是否有区别？保险杠是否未来的趋势是轻量化？
答：新能源车保险杠与传统燃油车保险杠在工艺，用材上目前来看还没有太大的变化。汽车保险杠在未来的趋势是轻量化，智能化，可持续化。其中轻量化是为了满足整车轻量化这个目标而提出的。质量更轻的外饰件可以有效降低汽车的自重，达到节能减排，降低碳排放的目的，符合环保要求。
问：公司医院业务板块22年是否有所改善？23年展望？
答：明慈医院尚处于亏损阶段，公司通过引进华医心诚医生集团优质的医疗专家和技术资源，带动医院心血管学科建设、人才培养、技术提升和扩大品牌影响力，进行深度合作，共同构建长三角泛血管疾病联盟，打造“长三角华医明慈泛血管基地医院”，搭建一体化远程会诊平台。在知名度逐步扩大的同时，内部管理效率稳步提升，2023 年疫情防控放开之后，医院心脏病中心业务量增长明显。
未来医院将继续引进优质的人才与技术，加强市场合作，积极推广医院品牌影响力，为患者提供安全、优质、高效、精确、全面的诊疗服务。
问：墨西哥公司主要供应model Y？未来合作展望？
答：墨西哥公司目前主要供应的包括美国特斯拉的 Model Y及墨西哥宝马，未来公司将与客户保持积极沟通，全力开发新车型订单。
模塑科技（000700）主营业务：从事汽车保险杠等零部件、塑料制品、模具、模塑高科技产品的开发、生产和销售
模塑科技2022三季报显示，公司主营收入53.01亿元，同比下降4.82%；归母净利润4.2亿元，同比上升289.4%；扣非净利润3.32亿元，同比上升56.86%；其中2022年第三季度，公司单季度主营收入21.34亿元，同比上升10.42%；单季度归母净利润1.64亿元，同比上升140.31%；单季度扣非净利润1.59亿元，同比上升218.11%；负债率67.1%，投资收益2.01亿元，财务费用1.02亿元，毛利率18.36%。
该股最近90天内无机构评级。融资融券数据显示该股近3个月融资净流出587.6万，融资余额减少；融券净流出4033.0，融券余额减少。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，模塑科技（000700）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性较差。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标1星，好价格指标2.5星，综合指标1.5星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）
