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环球快资讯:隧道股份:根据基金监管的相关规定,目前合伙人不分优先劣后级别,建元基金的收益获取需到基金清算期确定

时间: 2022-08-30 09:53:21 来源: 证券之星

隧道股份(600820)08月30日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者:请问公司投资的华大九天,是按照出资额度获取收益,还是优先级?


(资料图片)

隧道股份董秘:投资者您好,根据基金监管的相关规定,目前合伙人不分优先劣后级别,建元基金的收益获取需到基金清算期确定。感谢您的关注!

投资者:请问公司有建设加氢站业务吗

隧道股份董秘:答:投资者您好!截至目前,公司参与设计施工的加氢站有50余座,以设计项目为主,项目分布在上海、广东、江苏、福建、山东、浙江、山西、河北、安徽等地。感谢您的关注!

投资者:明明隧道股份才是劣后方,是华大九天这比投资的最大受益方,公司为什么不直说

隧道股份董秘:答:投资者您好,根据基金监管的相关规定,目前合伙人不分优先劣后级别,感谢您的关注!

投资者:通过查询工商登记信息获悉,隧道股份在2021年12月对建元合伙人基金中的劣后级出资人进行了变更,将发起时候的上海建元投资有限公司变更为了隧道股份,金额不变都是2.15亿元。请问公司将劣后级合伙人变更为上市公司主体是出于什么原因?

隧道股份董秘:答:投资者您好!根据基金监管的相关规定,目前合伙人不分优先劣后级别。2021年10月,经公司与基金各方出资人友好协商,并经董事会审议通过,将建元基金合伙人中的上海建元投资有限公司变更为公司下属全资子公司上海隧道工程有限公司。上海隧道工程有限公司主营基建施工总承包业务,该次变更旨在充分发挥上海隧道在施工领域的经验和技术优势,为建元基金在开展投资业务时提供专业意见和细分市场资源,并为被投企业提供应用场景、战略导向和经营策略支持,从而进一步加强双方在基建产业上下游的密切合作与协同,深化隧道股份产融结合经营战略,不断促进公司主业发展。感谢您的关注!

投资者:公司有较低比例业务是房地产,最近房地产出现较大调整,部分楼盘出现停工烂尾,导致业主无法按期收房,产生负面影响。请问公司是否有自查下属的房地产业务,是否有类似情况。另请详细介绍公司的房地产业务当前开展情况。谢谢!

隧道股份董秘:答:投资者您好,公司主营为基建业务,房地产业务在公司业务中占比很小,您所述现象对公司影响不大。感谢您的关注!

投资者:请问建元股权基金清盘时总体盈利情况下,优先合伙人,劣后(隧道股份)合伙人,夹层,GP的利益具体是按什么比例和方式进行分配?优先级合伙人占份额70%的申通地铁董秘已经多次回复投资者:申通地铁的优先合伙人只按投入资金的年化7.8%获得收益,没有其他收益。这充分说明了该基金的合伙协议内容是可以,并且应该公开披露的。请践行投资者保护中,首要的信息公开,透明,而不是少部分掌握,大部分无法获得准确、量化的信息。谢谢!

隧道股份董秘:答:投资者您好,根据基金监管的相关规定,目前合伙人不分优先劣后级别,具体分配到基金清算期确定。感谢您的关注!

投资者:公司19年上证互动回复投资者,建元基金不合并报表。但最近公司上周的回复类似问题的口径更改为:“该基金在我司财务报表中列为长期股权投资科目,按权益法核算”。请问是什么原因导致出现完全相反的口径呢?

隧道股份董秘:答:公司对建元基金持股比例未达计入公司合并报表标准,因此列入长期股权投资科目计算。两种表述并不矛盾。感谢您的关注!

隧道股份2022中报显示,公司主营收入201.59亿元,同比下降22.53%;归母净利润5.4亿元,同比下降30.79%;扣非净利润5.01亿元,同比下降32.67%;其中2022年第二季度,公司单季度主营收入95.0亿元,同比下降42.19%;单季度归母净利润2.44亿元,同比下降46.13%;单季度扣非净利润2.3亿元,同比下降47.01%;负债率77.48%,投资收益-175.62万元,财务费用8.17亿元,毛利率14.26%。

该股最近90天内共有3家机构给出评级,买入评级3家。近3个月融资净流出4635.21万,融资余额减少;融券净流入890.03万,融券余额增加。根据近五年财报数据,证券之星估值分析工具显示,隧道股份(600820)行业内竞争力的护城河良好,盈利能力一般,营收成长性一般。财务可能有隐忧,须重点关注的财务指标包括:有息资产负债率、应收账款/利润率。该股好公司指标2.5星,好价格指标3.5星,综合指标3星。(指标仅供参考,指标范围:0 ~ 5星,最高5星)

隧道股份主营业务:主要从事隧道、路桥、轨道交通、水务、能源和地下空间等城市基础设施的设计、施工、投资和运营业务,以及部分盾构设备的制造业务。

关键词: 隧道股份

责任编辑:QL0009

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