10月31日，“青岛保时捷女销冠”牟倩文发文称：“经过一个月的努力，终于在月底拿到了自己满意的成绩，本月订单16台，感谢新老客户对我的大力支持；截至目前销量以及积分全国排名第一。”
11月1日，记者从青岛保时捷女销售牟倩文处了解到，她成功登顶该汽车品牌全国销售排名的榜首，销量和销售积分位列全国第一。该排名从2026年1月1日起计算，2026年10月31日截止。
牟倩文向记者表示，在过去十个月里，她一直在朝着登上榜首的目标努力。“过程里也曾被同事赶超，也感到压力，但我始终守住自己的节奏，凭着一股劲儿，向着目标坚持，最终拿到这份销售成绩。”牟倩文表示。她还透露，今年10月获得了16台订单。
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来源：受访者社媒
所属公司却半年净亏2.75亿
值得注意的是，牟倩文所在门店归属港股豪华经销商集团美东汽车（01268.HK），她亮眼的个人业绩与集团层面的经营压力形成鲜明对比。根据美东汽车2026年半年报，集团实现营收73.78亿元，同比下滑27.2%；期内归母亏损2.75亿元，整体新车销量22614台，同比下滑19.8%。
公开资料显示，美东汽车采用单城单店模式，在全国多省市运营72家豪华品牌门店，品牌矩阵包含保时捷、宝马、雷克萨斯等。
上半年，受市场需求疲弱、门店网络调整及豪华品牌市场占有率下降等因素影响，新乘用车销售收益较去年同期减少约26.4%至约人民币58.391亿元，2025年上半年约79.298亿元。豪华品牌持续为该公司的核心销售收益来源，占新乘用车销售总收益约83.2%，2025年上半年为85.4%。保时捷、宝马及雷克萨斯新乘用车销售收益分别约为15.234亿元、21.468亿元及11.834亿元，占新乘用车销售总收益约26.1%、36.8%及20.3%。
销量方面，美东汽车于期内共售出22614辆新乘用车（2025年上半年为28214辆），同比下降约19.8%。其中，保时捷、宝马及雷克萨斯销量分别为2334辆、8238辆及4439辆。
虽然美东汽车整体收入、销量双双下滑，但集团毛利率小幅抬升至5.3%，较去年同期提升0.6个百分点，售后业务零服吸收率维持在相对健康水平。
牟倩文就职于青岛保时捷中心。2023年和2024年，她卖出了170台保时捷，2025年卖出了192台，连续三年成为青岛保时捷中心年度销售冠军。凭借过人的销量，她曾多次登上全国热搜。
目前，牟倩文在某短视频平台的粉丝量已达到20余万。她介绍，2023年至2024年，来源线上的客户占到了销量的三分之一，2025年这一占比增长到了41%。“其实有很多销售顾问非常优秀，但可能他们没有做自媒体，没有被大家认识。”牟倩文介绍，“对当下的销售环节而言，自媒体是非常重要的。我觉得我是站在了风口、抓住了这波流量的人。”
牟倩文表示，经过统计，她的顾客中超过60%是女性。除了积极拥抱自媒体，牟倩文还向记者透露了几大“秘籍”。她说，首先要用心接待客户，真诚非常重要，对客户的承诺，都要一一兑现；其次，要维护好自己的老客户关系，请老客户为自己介绍新客户。她进一步表示，在自己看来，“这几点对销售何种产品没有区别”。
随着名气增长，各种关于牟倩文的传言也开始流传。对于网上网友们讨论的一台保时捷可以提成1万元，去年就挣了200多万，而且身后还有团队在操作运营，面对这些质疑，牟倩文很果断地告诉记者，都是假的。
年销量高得让人质疑，面对网络上关于“潜规则”的疑问，牟倩文向记者明确否认：“没有潜规则，真诚是销售的必杀技。”
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