3月9日，由中国中铁开发投资集团有限公司投资、中铁大桥局承建的玉楚高速绿汁江大桥顺利合拢。昆明理工大学建筑工程学院吴永红教授团队参与了绿汁江大桥建设的相关科研工作。
绿汁江大桥为玉楚高速重点控制工程，所在场地复杂、山高谷陡，桥面离谷底300多米，建设难度大，采用的技术复杂。该桥桥型为云南首创，是世界最大跨度的地锚式独塔悬索桥。
吴永红教授团队主要研究方向为基础设施健康监测和智慧运维，2015年曾参与过香丽高速金沙江大桥的建设，为后续参与完成绿汁江大桥建设科研工作积累了良好的基础。
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