吉利汽车(0175.HK)今天的最新公告显示，其去年第四季度仅卖出不到24万辆新车，导致未完成全年158万辆的销售目标。其中，吉利汽车12月仅销售8.6万部，同比下降44%。
2018年全年，吉利汽车总销量为150万部，同比增长约20%。但这家本土汽车品牌龙头没有达成预期目标，反映了国内汽车市场消费的低迷。此前中金曾预测去年四季度国内汽车销量将同比下降10%。
今天吉利汽车跌3%至11.52港元，距去年11月发布10月销售业绩时又继续下跌了25%。吉利汽车的股价高点已从去年底29港元的高点大幅下滑逾六成，市值损失约1500亿港元。
吉利汽车2018年的业绩拐点在10月已展现的较为明显。当月吉利汽车共销售新车12.9万辆，同比增长3%，环比增长4%，较此前环比增长出现大幅下滑。
摩根士丹利此前对吉利的评级已为“减持”，目标价为10港元。今年9月，吉利遭摩根士丹利狠削目标价，由20元急降至10元，评级由持平降至减持。彼时摩根士丹利认为，由于存货问题及定价竞争加剧，对吉利的看法转为负面。
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