4月28日,江淮汽车对外发布了一季度业绩报告,据最新统计数据,受疫情、芯片短缺以及电池等原材料价格上涨影响,尽管江淮汽车一季度主营业务毛利减少,但江淮汽车经营活动产生的现金流量净额11.65亿元,同比增加236.16%,企业整体业绩表现平稳,部分业务版块进展可观,仍然存在爆发可能性。 ,
顺势而为 新能源板块加速布局
在新能源补贴逐步减少的市场环境下,新能源汽车板块的成绩依旧亮眼,这是因为新能源汽车市场红利不断显现,正从“政策驱动”转向“市场自发购买”的阶段。在当前利好环境下,江淮汽车通过提前布局,拓展产品线等方式抓住市场红利,取得一定的市场份额,在第一季度,江淮汽车新能源汽车吸引了广大年轻消费者的关注,带来一定的销量增长。
扩张海外版图 传递中国制造力量
2月,JAC电动轻卡N55获拉美最大电商平台MERCADO LIVRE批量订单,3月8日,“800辆安凯客车出口墨西哥发车仪式”在江淮汽车旗下安凯客车厂区隆重举行;3月24日, 越南中通与江淮汽车合作签署的首批高端快递集装箱半挂牵引车订单正式交付……“十四五”期间,江淮汽车积极响应国家“一带一路”倡议,将国际化转型视为集团的重要战略,与国内业务列于同等地位,持续扩张海外市场版图,将中国制造的产品力传递到世界各地。
深化开放合作 形成协同优势
2021年,江淮汽车高效推进大众安徽合资合作项目,研发中心正式投入使用,江汽控股成功向江汽股份增资20亿元,2022年伊始,大众安徽MEB工厂完成全新车身车间的建筑施工,进一步助推江淮汽车与大众深化合作;2021年3月,与蔚来成立江来先进制造技术(安徽)有限公司,今年一季度,与蔚来合作成果丰硕,江淮蔚来先进制造基地第20万台车正式下线,刷新了高端新能源乘用车市场上最快产销纪录……“十四五”以来,江淮汽车坚持互利互惠,共同发展,开放合作的步伐不断加快,与各方形成协同优势,释放更大的发展潜能。
顺势而为,新能源板块加速布局;扩张海外版图,传递中国制造力量;深化开放合作,形成协同优势。江淮汽车化挑战为机遇,释放更大的发展潜能。
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