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超预期完成2020年销量目标,为何车市越冷一汽丰田越火爆?

时间: 2021-01-10 12:42:37 来源: 财讯网

2020年已过,但经济环境和市场氛围并未如预期般迅速恢复,后疫情时代也持续困扰着各行各业。在刚刚过去的2020年,人们经历了太多艰难时刻,汽车行业更是如此。而正在缓慢复苏的汽车市场,却因少数逆流而上、增势迅猛的汽车企业,让人们看到了新的希望,一汽丰田就是其中之一。

近日,一汽丰田公布了2020年销售状况,在刚刚过去的一年中,一汽丰田累计销量达80万辆,同比增长9%,同时完成了此前定下的销量目标的105%,一汽丰田的市场占有份额达到4.3%,盈利店铺占比高达91%,远高于行业60%的均值,显示出相当强劲的势头。

而在具体车型方面,卡罗拉家族依旧是最大的王牌,12月销量达到37485辆,2020年全年售出357165辆新车,占了品牌总销量的44.6%,在国内热销的助力下,卡罗拉全球累计总销量已经超过了4900万辆,继续成为全球最畅销的单一车型;而主力SUV车型RAV4荣放在完成换代之后,全新RAV4荣放12月销量也达到20175辆,全年累计销量达173383辆,比上一代车型有了显著的提升。

按照一汽丰田计划,在产品快节奏推进的同时,一汽丰田更将关注每一辆车的整个生命周期,打造让用户感到舒适、快乐的产品和服务。用户的认可和口碑相传,也铸成了一汽丰田长久以来领跑日系车在华阵营的硬核实力。

在技术架构上,一汽丰田主销车型均已完成TNGA化,品牌全面进入TNGA时代。在品质保障上,一汽丰田始终坚守丰田的"QDR"基因(Quality高品质、Durability高耐用性、Reliability高可靠性),每一个零部件都进行严格测试,确保完全符合丰田全球的品质要求,产品品质"0"缺陷。

过去18年来,一汽丰田对丰田的"QDR"基因的坚守,不仅包括车辆生产过程,还覆盖了品牌整个汽车产业链的上下游及周边环节,而在未来,这份坚守将随着TNGA体系深化到更全面的产品矩阵之中。在TNGA架构持续深化过程中,一汽丰田更获得了品质体系和技术体系再提升的新契机。

去年广州车展上,一汽丰田一举推出了全球首发车型ALLION,搭载插电式混合动力驱动技术的荣放双擎E+,以及搭载混合动力驱动技术的奕泽双擎三款重磅车型,这三款车型全部诞生自TNGA架构的车型,在推出之后迅速引发了市场的火热关注。

这款A+级全新车型不仅拥有同级最长的2750mm轴距,还搭载了亚洲龙同款的TNGA 2.0L自然吸气发动机,与此同时,在智能安全方面,ALLION全系标配TSS 2.0丰田智行安全系统,加之丰田GOA高强度车身碰撞吸能结构,共同铸就了顶级安全防护保障。超强动力、顶级安全,再加上强大的空间、设计和配置,ALLION无疑具备着远超同级的竞争力。

这些来自一汽丰田TNGA架构的重磅产品,也让一汽丰田因此成为下一阶段引爆市场的"最佳期待"。在车型矩阵和TNGA架构深度融合之下,一汽丰田更因在新能源市场的抢先入驻,获得了未来竞争的绝对优势。

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。

责任编辑:QL0009

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