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宁德时代发展持续向好 研发人员三年半增长130%

时间: 2022-01-10 13:41:09 来源: 长江商报

锂电池时代的美好愿景已经到来,宁德时代踏着历史的脉搏,迎接新能源的大时代。

截至2021年6月30日,宁德时代(300750.SZ)及其子公司共拥有3357项境内专利及493项境外专利,正在申请的境内和境外专利合计3379项。

长江商报记者发现,宁德时代境内外专利数量较2018年年底净增2194项,两年半增幅达132.49%。

而数据显示,2017年至2021前三季度,宁德时代研发费用近5年合计约148亿元。

2021年9月,宁德时代工厂被世界经济论坛评为全球“灯塔工厂”,成为全球首个获此认可的电池工厂。

当前,宁德时代利用人工智能先进分析,边缘计算和云计算等技术,可以每1.7秒生产一个电池,缺陷率仅有十亿分之一,同时将劳动生产率提高了75%,能源消耗降低了10%。

研发人员三年半增长130%

“应该说过去十年,大家进入锂电池行业,是抱着一个美好期待,那就是相信节能环保、绿色发展是未来方向,动力电池、储能电池未来会有用武之地。如今,美好的愿景已经变成了现实,预期中的机会现在也成为了确定性机会。”近日,宁德时代董事长曾毓群满怀喜悦地向外界表达对这个“美好时代”的看法。

作为一家全球领先的新能源创新科技公司,宁德时代的生产、研发均面向“未来”。公司专注于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售,致力于为全球新能源应用提供一流解决方案。

资料显示,宁德时代在电池材料、电池系统、电池回收等产业链关键领域拥有核心技术优势及可持续研发能力,形成了全面、完善的生产服务体系,并通过商业模式创新推动锂离子电池作为优质能源储存载体的广泛应用。

根据SNEResearch统计,宁德时代2017年至2020年动力电池使用量连续四年排名全球第一,2021年上半年继续位居榜首。

宁德时代还拥有业内最广泛的客户基础,2021年上半年工信部公布的新能源车型有效目录共2400余款,其中由公司配套动力电池的有1200余款车型,占比约50%,是配套车型最多的动力电池厂商。公司在供应链管理、成本控制、人才聚集、技术持续迭代、客户服务等多方面拥有较强竞争力。

近日,曾毓群公开表示,新能源行业的确定性机会已经到来。全球来看,电力和交通是碳排放的大户,而电力和交通的转型,都需要大容量电池作为保障和支撑。在市场层面,随着双碳政策的逐步落地,全球新能源汽车和可再生能源的渗透率在快速增长。

机会只给有准备的人,1月8日,宁德时代未来能源研究院正式入驻上海闵行区。宁德时代表示,未来能源研究院将与上海交通大学合作,打造“科研创新”和“人才培养”相结合的创新平台,布局攻关一批新能源领域前瞻性技术,远期建设成为全球未来能源创新中心,助力上海打造未来能源领域生态体系,成为全球知名的新能源技术创新策源地与产业集聚地。

这是宁德时代重视引进人才的一个缩影,截至2021年6月30日,宁德时代拥有研发技术人员7878名,其中,拥有博士学历的134名、硕士学历的1524名,完善的研发体系、强大的研发团队推动公司研发技术水平持续提升。

上市之前,截至2017年12月31日,宁德时代研发技术人员共3425名,占员工总数比例为23.28%。三年半之间,公司研发人员增长了130%。

近5年研发费合计约148亿

2021年10月21日至27日,以“创新驱动发展迈向科技强国”为主题的国家“十三五”科技创新成就展在北京举行,集中展示了“十三五”期间我国深入实施创新驱动发展战略、建设创新型国家所取得的高质量标志性科技成果。

宁德时代携多项新能源创新科技成果亮相展览,以创新驱动能源变革,通过风光发电+储能,加速推动能源生产清洁化;以科技加码美好生活,通过电动化+智能化多场景应用,推动能源消费升级、优化能源产业结构,助力实现双碳目标。

统计显示,截至2021年6月30日,宁德时代及其子公司共拥有3357项境内专利及493项境外专利,正在申请的境内和境外专利合计3379项。

回到两年半前,截至2018年12月31日,宁德时代及其子公司共拥有1618项境内专利及38项境外专利,正在申请的境内和境外专利合计2110项。

两年半间,宁德时代境内外专利净增2194项,增幅达132.49%。

专利量大增,离不开宁德时代巨额的研发投入。

数据显示,2017年至2020年及2021前三季度,宁德时代研发费用分别为16.32亿元、19.91亿元、29.92亿元、35.69亿元和45.95亿元,近5年合计约148亿元。

材料创新方面,本质是计算水平的比拼,宁德时代持续打造全球领先的数字化研发平台,将大数据、云计算和人工智能都嵌入到电池研发,实现理性设计。这个平台也加速了钠离子电池、锂金属电池、无钴无贵金属电池等新化学体系方面的研发进程。

除开发新体系,宁德时代也基于密度泛函理论的第一性原理,通过高通量计算,精准定位出全新掺杂元素,将其嵌入传统材料,实现现有材料的全面改性升级,使得工作电压、能量密度等指标进一步提升,进而使传统材料焕发新生。

系统结构方面,宁德时代全球首创的CTP技术目前已升级迭代出第三代。针对续航痛点,宁德时代把能量密度和体积效率都做到了业界最高;针对安全痛点,公司实现了无热扩散的最高安全要求;针对低温痛点,公司优化了热管理系统,兼顾了加热过程的极速、无损、安全和高效。

结构创新方面,宁德时代团队基于BMS的全新算法,提出并实现了在单个电池包中布置AB两种不同电芯的设计方案,AB既可以是铁锂+三元,也可以是锂电池+钠电池,还可以是其他更多种不同组合的混搭。这种设计突破了单一材料体系性能边界,实现优势互补,为客户提供更全面的解决方案。

在极限制造方面,2021年9月,宁德时代工厂被世界经济论坛评为全球“灯塔工厂”,成为全球首个获此认可的电池工厂。

世界经济论坛给宁德时代的评选语是,为应对日益复杂的制造工艺,满足高质量产品需求,宁德时代利用人工智能先进分析、边缘计算和云计算等技术,可以每1.7秒生产一个电池,缺陷率仅有十亿分之一,同时将劳动生产率提高了75%,能源消耗降低了10%。

然而,面向未来,曾毓群依然保持着居安思危的定力,他认为新能源的大时代已经到来,但确定性机会下,仍有不少挑战。唯有以变应变,与时俱进,方能持续胜利。

(记者 金度)

关键词: 宁德时代 发展持续向好 研发人员 三年半增长130%

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