继周一下跌近5%后，本周二，特斯拉股价再度下跌11.99%，单日市值蒸发1403亿美元。
消息面上，上周日特斯拉创始人马斯克在推特上发起“民调”结果出炉，58%的网友支持其抛售所持的10%特斯拉股票。根据特斯拉2020年度的报告数据，马斯克本人持有特斯拉大概25.42%的股权（可能最新数据有变），这部分10%的股权对应当前的市值将超过200亿美元。
除此之外，根据11月9日美股盘后披露的文件，特斯拉董事会成员之一马斯克的弟弟Kimbal Musk在11月5日行使期权，以每股74.17美元的价格购入2.5万特斯拉股票，随后立即分批售出8.85万股特斯拉股票，平均售价每股1229.91美元，套现约1.09亿美元。
当地时间11月9日，电影《大空头》的原型人物Michael Burry发推表示，马斯克可能想通过卖股票来偿还个人债务。同时Burry附上了一份美国证券交易委员会的文件链接，文件显示，截至今年6月30日，马斯克已为个人贷款抵押了8830万股股票，占其所持特斯拉股份的36%。
若按Burry的猜测，马斯克出售10%股票似乎不是为联合国“逼捐门”筹款，也不是为了抗议亿万富翁税，更不是为了股票期权到期将面临的150亿美元税单，而是为了套现偿还文件中显示的个人贷款。
接踵而至的坏消息确实在一定程度上影响了市场情绪，但马斯克兄弟俩的抛售行为更多的是个人行为，对特斯拉的经营没什么影响，更遑论对公司基本面了。
无关基本面的消息能对特斯拉股价造成暴击，最根本原因在于估值泡沫。拉长时间线来看，虽然这两天暴跌，但是较年初特斯拉股价仍保持了45%的涨幅，较年内低位更是实现了约65%的上涨。特斯拉近两年的暴涨或许和美联储宽松的货币政策脱不开干系，虽然业绩表现亮眼，但若美联储货币政策转变，特斯拉股价能否高位运行还是个问题。
S3 Partners的最新数据显示，特斯拉的空头头寸目前仅占该公司在外流通股的3.6%，较年初的约8%下降逾半。目前被做空的特斯拉股票数量为2950万股，而1月初为6060万股。不过，特斯拉的空头仓位规模达到近361亿美元，是美股市场被做空最多的股票，可见，特斯拉估值过高在一定程度上已成为共识。
受此影响，A股今日锂电相关指数领跌市场，霸占跌幅排行榜前6。盐湖提锂板块持续下挫，西藏矿业跌近6%，赣锋锂业跌超7%，天齐锂业下跌约5%。
锂电池龙头宁德时代、国轩高科下挫超3%。
汽车整车跌幅扩大，昨日夜间美股新势力三大车企最先反应，小鹏汽车、蔚来下跌6%，理想下跌4.4%。今日比亚迪多地下跌，港股比亚迪股份跌超5%，a股比亚迪跌超4%。
自10月以来，新能源汽车相关的各大板块均表现亮眼，一路拉升市值大涨，和特斯拉的闪崩一个道理，相关标的此轮股价下拉也无关基本面，纯粹是估值泡沫作祟罢了。
