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小康股份布局新能源汽车领域 合作宁德时代保障电池供应

时间: 2021-09-14 14:00:28 来源: 长江商报

加强与龙头合作,小康股份不遗余力布局新能源汽车领域。

9月10日,小康股份(601127.SH)发布公告称,控股子公司重庆金康新能源汽车有限公司(简称“金康新能源”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(简称“宁德时代”)签订《五年供需联动和产能保证框架协议》。协议预定,2022年至2026年期间,金康新能源将基于自身需要,向宁德时代采购动力电池产品。

对此,小康股份表示,本次合作宁德时代,旨在保障公司未来新能源汽车的动力电池供应。

长江商报记者注意到,在此之前,小康股份已经与华为展开合作,目前已经联合推出首款车型赛力斯SF5。

今年前8月,小康股份累计销售新能源汽车21736辆,同比增长116.47%。经统计,这是小康股份新能源汽车连续十五个月保持增长。

二级市场上,今年以来,小康股份股价持续上涨。截至9月10日下午收盘,小康股份报价74.97元/股,与去年年底相比,累计上涨338.93%。

合作宁德时代保障电池供应

继与智能制造业龙头华为合作后,小康股份又与新能源动力电池龙头宁德时代携手。

小康股份是一家乘用车、商用车、动力总成及其他零部件研发、制造、销售和服务于一体的综合型汽车制造企业。去年10月,小康股份以定增的方式宣布进入高端新能源电动汽车领域。今年6月,小康股份顺利完成26亿元定增,公司转型成为A股市场新一代新能源汽车整车制造企业之一。

据了解,本次非公开发行也是2021年以来A股新能源汽车整车行业融资规模最大的民营企业再融资。

在等募资期间,小康股份与华为进行深度绑定,并成功推出华为直选合作的首款车型赛力斯SF5。数据显示,今年4月-7月,赛力斯SF5的销量分别为129辆、204辆、1097辆、507辆,销量起伏较大。

虽然合作车型销量表现不算好,但与华为合作却让小康股份在资本市场得到了足够的重视。

进入去年11月后,小康股份的股价便开始上涨,截至2020年12月31日,小康股份的收盘价为17.04元/股,较11月首周收盘价累计上涨近七成。

今年1月,小康股份在互动平台表示,公司与华为展开合作,双方在4月官宣后,小康股份股价开启新一轮上涨。今年6月,小康股份股价达到83.83元高点后,开始回落,但仍维持高位。截至9月10日下午收盘,小康股份股价为74.97元/股,相比去年年底上涨338.93%,当前总市值为1018亿元。

9月10日,根据公告,控股子公司金康新能源与宁德时代签订《五年供需联动和产能保证框架协议》。2022年至2026年期间,金康新能源将基于自身需要,向宁德时代采购动力电池产品。

金康新能源为小康股份落实新能源战略的载体,除赛力斯SF5车型之外,还拥有未上市的赛力斯SF7新能源汽车车型。小康股份认为,本次合作,旨在保障公司动力电池长期稳定的供应,实现产业互动和互利共赢。

新能源车销量上涨净利亏损

仅从公司汽车销量表现看,在传统车企的底子下,小康股份的新能源汽车销量似乎已开始进入收获期。

从汽车行业整体表现看,虽然汽车销量自2018年开始遇冷,但新能源汽车的渗透率却在快速提升。

据行业数据显示,今年上半年,全国汽车累计销量1289.1万辆,其中,新能源汽车销量完成120.6万辆,同比增长2倍,半年累计销量已与2019年全年持平,新能源汽车的渗透率在6月份已超过12%。

在良好的市场背景下,小康股份的新能源汽车销量增长较快。数据显示,今年1月-8月,小康股份累计销售汽车16.98万辆,同比增长9.39%。其中,新能源汽车累计销售21736辆,同比增长116.47%,是公司汽车销量实现正增长的重要原因。

据长江商报记者统计,去年6月至今,小康股份新能源汽车已经连续15个月保持增长。

不过,从经营情况看,小康股份距走出亏损尚需时间。数据显示,今年上半年,小康股份营业收入为73.84亿元,同比增长30.01%;净利润亏损4.81亿元,亏损同比扩大12.04%。剔除非流动资产处置及政府补助的影响外,小康股份的扣非净利润亏损11.26亿元,同比扩大51.71%。

今年7月,小康股份在发布股权激励计划时曾披露,2021年至2022年两个会计年度,公司层面为激励对象在业绩考核上设定“新能源汽车量”或“营业收入”两个维度。其中,2021年,公司新能源汽车需达到保底销量为3.2万台,追求目标为4万台;保底营业收入目标为144亿元,追求目标则为180亿元。

今年上半年,公司的营业收入完成保底目标51.28%;今年前8月,公司新能源汽车累计完成67.92%的保底目标,均存在一定差距。

不过,汽车销售“金九银十”黄金季已经到来,小康股份能否完成首年激励触发目标,静待市场反馈。

(记者 曹雪娇)

责任编辑:QL0009

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